Nova 364 anuncia investimento recorde de R$ 740 milhões na BR-364 em 2026

A concessionária Nova 364 anunciou um plano histórico de investimentos para 2026 na BR-364, principal corredor logístico de Rondônia. Ao todo, estão previstos mais de R$ 740 milhões em obras de infraestrutura, tecnologia e segurança viária no trecho de 720,5 quilômetros entre Vilhena e Porto Velho.

O montante supera com folga os cerca de R$ 400 milhões investidos em 2025 e consolida a rodovia como o maior canteiro de obras de transporte da Região Norte neste ano.

Reconstrução do pavimento e tecnologia

Do total previsto, R$ 319 milhões serão destinados exclusivamente à reconstrução do pavimento, com foco nas áreas de maior fluxo de carga rumo ao corredor portuário do Rio Madeira.

Além do novo asfalto, o plano inclui revitalização da sinalização e implantação de cobertura 4G em 100% do trecho concedido, por meio da instalação de 93 torres, antecipando em um ano a meta contratual.

Entre as obras especiais, destaca-se a primeira etapa de modernização de uma das pontes sobre o Rio Candeias, prevista para o primeiro semestre. O projeto não constava no contrato original de concessão, assinado em julho de 2025, mas foi assumido para eliminar gargalos críticos no escoamento da produção agrícola do Arco Norte.

Expresso Porto será antecipada

Outro destaque é o início das obras da Expresso Porto, trecho de 34,45 quilômetros que criará novo acesso aos terminais do Rio Madeira e retirará caminhões pesados do tráfego urbano de Porto Velho.

A obra, inicialmente prevista para 2031, será antecipada para 2026. Orçada em R$ 210 milhões, inclui novas pistas pavimentadas, rotatórias, barreiras acústicas e uma interseção tipo trombeta. A execução depende da aprovação final dos projetos e do licenciamento ambiental.

Atualmente, cerca de 1.200 veículos pesados circulam diariamente pela malha urbana da capital e pela Estrada da Penal (RO-005) para acessar os portos.

Investimento recorde

Segundo a concessionária, o aporte de R$ 740 milhões em um único ano é mais de 50 vezes superior à média anual de investimentos públicos realizados no trecho nos últimos cinco anos, estimada em R$ 13,7 milhões.

Levantamento junto à Controladoria-Geral do Estado de Rondônia aponta que, entre 2020 e 2025, os investimentos públicos somados na BR-364 chegaram a R$ 82,5 milhões. O melhor desempenho recente ocorreu em 2024, com cerca de R$ 33 milhões — valor que, segundo a empresa, deve ser superado em menos de um mês de operação em 2026.

O anúncio ocorre às vésperas do pico de escoamento da safra de grãos, estimada em 6,5 milhões de toneladas rumo ao Arco Norte entre fevereiro e maio, segundo a Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa).