Portos RS conclui dragagem do Canal Belém e inicia obras no Canal Junco

As obras fazem parte de um contrato mais amplo que contempla a dragagem de oito canais na hidrovia do Rio Grande do Sul

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Portos RS conclui dragagem do Canal Belém e inicia obras no Canal Junco
Divulgação / Portos RS

A Portos RS anunciou a conclusão da dragagem do Canal Belém, obra que faz parte do cronograma de dragagens na hidrovia do Rio Grande do Sul. Na continuidade das ações, no dia 12 de junho, a empresa também deu início à dragagem do Canal Junco.

As obras contam com recursos do Fundo do Plano Rio Grande (FUNRIGS), que destina mais de R$ 731 milhões para a reconstrução e qualificação da infraestrutura hidroviária e portuária do Rio Grande do Sul.

As obras do Canal Junco estão previstas para serem concluídas em aproximadamente 60 dias e são executadas por duas dragas do tipo CSD (Cutter Suction Dredger), chamadas de Belo Monte e Mariana.

Fábio Machado, presidente da Portos RS, declarou que a conclusão da dragagem do Canal Belém e o início dos trabalhos no Canal Junco representam mais um passo concreto no processo de recuperação e fortalecimento da infraestrutura hidroviária gaúcha.

“Estamos avançando de forma planejada e contínua, garantindo melhores condições de navegabilidade, mais segurança para as operações e maior eficiência logística para o Rio Grande do Sul. Esses investimentos refletem o compromisso do Governo do Estado e da Portos RS com a retomada do desenvolvimento, ampliando a competitividade dos nossos portos e hidrovias e fortalecendo um modal fundamental para a economia gaúcha”, afirma Machado.

As obras fazem parte de um contrato mais amplo, que contempla a dragagem de oito canais estratégicos da hidrovia: Pedras Brancas, Humaitá, Cais do Porto, Navegantes, Cristal, Belém, Junco e Campista.

As iniciativas representam o esforço contínuo de recuperação e modernização da infraestrutura hidroviária, garantindo maior confiabilidade ao transporte aquaviário e contribuindo para a integração logística do Rio Grande do Sul.


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