O diesel chega à reta final das eleições 20,1% mais caro do que em janeiro na rede acompanhada pela TruckPag, enquanto os subsídios federais têm prazos de revisão após o segundo turno. A estabilidade do S10 na primeira quinzena de outubro não reverteu a pressão sobre os custos das transportadoras, que enfrentam dificuldades para recompor os fretes e incerteza sobre a continuidade dos benefícios.
O preço médio foi de R$ 6,94 por litro nos primeiros 15 dias de outubro, ante R$ 5,78 em janeiro, segundo a TruckPag. A diferença de R$ 1,16 por litro representa um gasto adicional de R$ 11,6 mil a cada 10 mil litros consumidos.
O impacto ultrapassa a conta dos postos. Em comunicado divulgado em março…
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