Os caminhões poderão pagar pedágios mais caros nas novas concessões de rodovias federais. Pela metodologia prevista nos projetos da 6ª Etapa do Programa de Concessões de Rodovias Federais, o valor de referência da cobrança por eixo passa de duas para três vezes a Tarifa Básica de Pedágio (TBP). A mudança poderá elevar os custos das transportadoras e pressionar os preços dos fretes.

Embora o multiplicador aumente 50%, isso não significa que o valor final do pedágio terá a mesma elevação. O impacto dependerá da estrutura tarifária de cada concessão. No projeto da Rota Gerais, por exemplo, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) estima que a alteração represente um aumento de aproximadament…

Matéria original de Transporte moderno. Leia a reportagem completa na fonte →