São Paulo tem 2.530 quilômetros de ferrovias sem uso, extensão superior aos 2.390 quilômetros em operação. A reativação de parte dessa malha, com linhas curtas conectadas aos principais corredores ferroviários, está entre as prioridades do Plano de Logística e Investimentos (PLI), apresentado durante o Fórum de Infraestrutura e Políticas Públicas e Colégio de Inspetores 2026, promovido pelo Crea-SP.

O planejamento busca orientar as decisões de infraestrutura de transporte do estado até 2050. Além da recuperação de trechos ferroviários, prevê ampliar a participação das hidrovias na movimentação de cargas, melhorar os acessos terrestres aos aeroportos e expandir os portos de Santos e São Sebas…

Espaço publicitário

Matéria original de Transporte moderno. Leia a reportagem completa na fonte →