O mercado brasileiro de caminhões deve continuar pressionado em 2027, sem perspectiva de recuperação expressiva das vendas. A avaliação é de Igor Calvet, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), durante conversa com jornalistas na Fenatran 2026, maior feira de transporte de cargas da América Latina, que ocorre em São Paulo nesta semana. Segundo ele, juros elevados, restrição ao crédito e perspectivas menos favoráveis para o agronegócio devem limitar a demanda por veículos pesados no próximo ano.
“Será um ano de lado e com viés de baixa”, afirmou Calvet ao comentar as perspectivas para o setor. Na avaliação do dirigente, mesmo eventuais melhoras no …
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