BTP, Portonave e Movecta reforçam expansão logística com novos aportes

Terminais apostam em eletrificação e modernização da frota

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Em meio à movimentação intensa dos estandes da Intermodal 2026, os principais players do setor anunciaram novos investimentos em infraestrutura, sustentabilidade e tecnologia, consolidando um novo ciclo de expansão logística no país.

Diretamente dos corredores da Intermodal 2026, o clima é de expansão, negócios e novos anúncios para o setor logístico brasileiro.

Entre reuniões estratégicas, lançamentos e entrevistas exclusivas, a feira se transformou em um verdadeiro palco para a apresentação de investimentos bilionários que devem impactar diretamente a capacidade operacional dos portos brasileiros nos próximos anos.

Durante a cobertura do Integração 5.0, um dos destaques veio do estande da BTP, onde o presidente Cláudio Oliveira detalhou novos aportes voltados à ampliação da eficiência do terminal.

Segundo ele, o investimento previsto gira em torno de US$ 180 milhões, contemplando a aquisição de 57 novos RTGs, além de novos equipamentos STS e modernização estrutural.

A proposta vai além do ganho operacional.

Os novos equipamentos substituirão parte da frota movida a diesel por modelos 100% elétricos, alinhando o terminal ao plano de transição energética e meta de carbono zero até 2030.

Na prática, a operação do pátio terá aumento imediato de capacidade, com empilhamento mais alto de contêineres, permitindo crescimento estimado entre 15% e 20% nesta primeira etapa.

“Depois das adequações de layout e ampliação da área operacional, a capacidade pode crescer até 40%”, destacou o executivo durante a entrevista concedida no evento.

O anúncio chamou atenção dentro da feira por representar um movimento concreto de modernização da infraestrutura portuária em Santos.

Outro momento de grande repercussão ocorreu no estande da Portonave, onde foram confirmados R$ 2 bilhões em investimentos.

Do total, R$ 1,5 bilhão será destinado a obras estruturais nos berços de atracação, preparando o terminal para receber navios de até 400 metros de comprimento, alinhados à nova geração da navegação internacional.

Além das obras civis, o terminal também receberá novos ship-to-shore cranes e 14 RTGs, ampliando a capacidade anual de movimentação.

A expectativa apresentada durante a cobertura é que o terminal salte de cerca de 1,5 milhão para quase 2 milhões de TEUs por ano.

Nos corredores da Intermodal, o anúncio foi interpretado como um forte sinal de confiança do mercado no crescimento do comércio exterior brasileiro.

A cobertura também passou pelo estande da Movecta, onde o CEO apresentou os resultados mais recentes da companhia.

A empresa superou a marca de R$ 850 milhões em faturamento, acompanhada por investimentos em rastreabilidade de cargas, cadeia fria e novos equipamentos operacionais.

Um dos pontos que mais chamou a atenção foi o avanço na tecnologia de monitoramento online de temperatura das cargas armazenadas, solução que reduz avarias e aumenta a previsibilidade logística para o cliente.

O ambiente da feira reforçou a percepção de que o setor vive um momento de transformação.

Mais do que números, os investimentos anunciados durante a Intermodal demonstram uma visão clara de futuro: mais capacidade, mais eficiência, maior sustentabilidade e forte uso de tecnologia embarcada.

Para o Jornal Portuário, a movimentação observada dentro do evento confirma que 2026 se consolida como um ano estratégico para o crescimento da infraestrutura logística nacional.

 

 


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