Realizado em Santos no último dia 12 de junho, o ENIP 2026 – Etapa Santos reuniu representantes da comunidade portuária, logística e de comércio exterior. O evento promoveu debates sobre inovação, sustentabilidade, governança, transformação digital e desenvolvimento econômico, fortalecendo a integração entre os principais atores do setor.
Durante sua participação no ENIP 2026 – Etapa Santos, Anderson Pomini ressaltou os avanços da gestão portuária voltados à modernização da infraestrutura, ampliação da capacidade operacional e aumento da competitividade do Porto de Santos.
O presidente destacou a importância dos investimentos em acessos terrestres, dragagem, tecnologia e desburocratização de processos, além da necessidade de fortalecer a integração entre os setores público e privado para garantir o crescimento sustentável do complexo portuário.
Segundo Pomini, o Porto de Santos continuará desempenhando papel estratégico para o comércio exterior brasileiro, contribuindo para a geração de empregos e o desenvolvimento econômico nacional.
Representando a Logcomex, Helmuth Hofstatter destacou a crescente importância da inteligência de dados e da digitalização das operações de comércio exterior.
Em sua fala, o executivo ressaltou como a tecnologia vem permitindo maior previsibilidade logística, redução de custos e ganho de eficiência para importadores, exportadores e operadores logísticos.
Hofstatter também enfatizou que a transformação digital deixou de ser uma tendência e passou a ser uma necessidade para empresas que desejam manter competitividade em um mercado global cada vez mais conectado.
O superintendente de Governança, Riscos e Compliance da Autoridade Portuária de Santos, Claudio Bastos, destacou a importância de fortalecer mecanismos de governança corporativa dentro das organizações públicas e privadas.
Durante o encontro, Bastos abordou temas relacionados à gestão de riscos, integridade institucional, conformidade regulatória e transparência nos processos administrativos.
Segundo ele, práticas sólidas de governança contribuem diretamente para a atração de investimentos, aumento da confiança dos parceiros e melhoria dos resultados organizacionais.
A coordenadora de Sustentabilidade e ESG da Associação Comercial de Santos, Andreá Ribeiro, destacou os avanços das práticas ambientais, sociais e de governança no ambiente empresarial.
Em sua apresentação, Andreá reforçou que a agenda ESG deixou de ser apenas um diferencial competitivo e passou a integrar a estratégia de longo prazo das organizações.
A especialista também destacou a importância da responsabilidade ambiental, da inclusão social e da adoção de práticas sustentáveis para garantir a perenidade dos negócios ligados ao setor portuário e logístico.
O diretor executivo e fundador da Process Log, Lucio Lage, aproveitou o ENIP 2026 para apresentar a atuação da empresa e compartilhar experiências do setor logístico.
Durante sua participação, destacou a importância da inovação operacional, da integração entre modais e do uso de tecnologia para otimizar processos logísticos.
Lage também ressaltou a relevância do ENIP como espaço para networking, troca de experiências e construção de novas oportunidades de negócios para empresas do segmento.
Representando a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas de Santos, Rafael Langoni abordou temas ligados ao desenvolvimento econômico regional e à competitividade dos portos brasileiros.
Langoni destacou a necessidade de ampliar investimentos em infraestrutura, qualificação profissional e inovação para fortalecer a posição do Porto de Santos no cenário internacional.
O executivo também reforçou que o crescimento sustentável da atividade portuária gera impactos positivos para toda a cadeia econômica da Baixada Santista e do Brasil.
A etapa santista do ENIP 2026 mostrou a convergência entre temas fundamentais para o futuro do setor: infraestrutura, inovação, governança, sustentabilidade, tecnologia e desenvolvimento econômico.
A presença de autoridades, empresários e especialistas proporcionou um ambiente de alto nível para discussão de soluções e construção de estratégias capazes de impulsionar a competitividade portuária e logística brasileira nos próximos anos.