O etanol brasileiro passou a integrar o abastecimento regular de navios no Porto de Santos, em uma operação que conecta produtores nacionais ao mercado de combustíveis marítimos. A nova etapa começou em 19 de outubro, com o abastecimento do porta-contêineres CMA CGM Iron, dando continuidade à experiência realizada em julho.
A iniciativa reúne CMA CGM, Copersucar, Bunker One, AGEO Terminais, Santos Brasil e Autoridade Portuária de Santos (APS). Estão previstos novos abastecimentos de navios da armadora francesa até o fim de 2026. Os parceiros não divulgaram, no comunicado, os volumes contratados, a frequência das operações ou os preços do combustível.
A passagem do abastecimento inicial para o…
Matéria original de Transporte moderno. Leia a reportagem completa na fonte →

