O Porto Itapoá encerrou 2025 com um dos resultados mais expressivos de sua história. O terminal catarinense movimentou 1,5 milhão de TEUs, volume recorde e 25% superior ao registrado no ano anterior, consolidando sua posição entre os principais terminais de contêineres do Brasil.
Os números fazem parte do Relatório de Sustentabilidade referente a 2025, divulgado pelo terminal, que reúne indicadores operacionais, econômicos, ambientais, sociais e de governança.
Além do avanço na movimentação, o Porto Itapoá alcançou R$ 1,43 bilhão em receita operacional líquida, crescimento de 17% na comparação com 2024.
O desempenho ocorre em meio a um novo ciclo de expansão do terminal. Desde o início das operações, em 2011, sua capacidade anual saltou de aproximadamente 350 mil TEUs para 1,8 milhão de TEUs, após sucessivos investimentos em infraestrutura.
Nova fase de expansão
A IV Fase de Expansão do Porto Itapoá está em andamento e inclui uma nova área de pátio com aproximadamente 120 mil metros quadrados, além da ampliação da infraestrutura de acesso e aquisição de novos equipamentos.
Um novo gate com oito faixas de entrada já foi concluído. O terminal também amplia seu parque operacional com novos RTGs, scanner de cargas e um oitavo portêiner.
Outro projeto estratégico está no acesso aquaviário da Baía da Babitonga. As obras de dragagem e aprofundamento do canal, iniciadas em 2025, têm conclusão prevista para o segundo semestre de 2026 e deverão elevar a profundidade para até 16 metros.
O investimento estimado relacionado às obras de dragagem é de aproximadamente R$ 300 milhões. Com o aprofundamento, a expectativa é ampliar as condições para atendimento de navios de grande porte e aumentar a competitividade logística da região.
Sustentabilidade acompanha crescimento operacional
O avanço da movimentação também vem acompanhado de investimentos ambientais. Em 2025, foram destinados R$ 11,9 milhões à gestão ambiental.
Entre as iniciativas está uma estação de reúso responsável pela reutilização de cerca de 1 milhão de litros de água.
O terminal também manteve pelo quarto ano consecutivo o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol e informou operar com energia elétrica proveniente de fontes renováveis certificadas.
Na eletrificação dos equipamentos, o Porto Itapoá chegou a 27 terminal tractors elétricos, formando, segundo a empresa, a maior frota de caminhões portuários elétricos do Brasil.
Impacto econômico e social
Os indicadores apresentados pelo terminal também mostram a dimensão econômica da operação. Em 2025, as atividades e investimentos contribuíram para gerar aproximadamente R$ 1,7 bilhão em valor econômico direto.
O Porto Itapoá terminou o período com 1.958 colaboradores próprios. Na área de segurança, foram registradas mais de 2,5 mil participações em treinamentos, número 35% superior ao de 2024.
Na frente social, foram destinados R$ 12,9 milhões ao primeiro Edital de Projetos Incentivados, contemplando 49 projetos comunitários.
Crescimento coloca Itapoá entre protagonistas do setor
O resultado de 2025 ganha relevância quando observado dentro da trajetória recente do terminal.
Em apenas 15 anos de operação, o Porto Itapoá ampliou sua capacidade em mais de cinco vezes e ultrapassou a marca acumulada de 10 milhões de TEUs movimentados.
Em 2025, alcançou ainda a posição de terceiro maior porto brasileiro em movimentação de contêineres, segundo informações divulgadas pelo próprio terminal com base no ranking da Antaq.
A combinação entre ampliação de capacidade, aprofundamento do acesso aquaviário, modernização de equipamentos e crescimento da movimentação coloca Itapoá como um dos terminais a serem acompanhados no novo ciclo de expansão da infraestrutura portuária brasileira.
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