O Porto do Recife receberá um importante reforço em infraestrutura nos próximos anos. O Governo Federal anunciou um pacote de investimentos da ordem de R$ 115 milhões destinado à dragagem do canal de acesso e à modernização dos sistemas de defensas do complexo portuário pernambucano.

O anúncio foi realizado durante agenda oficial em Pernambuco na última sexta-feira (12), quando o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinaram a ordem de serviço para o início das obras de dragagem e formalizaram novos recursos destinados à modernização da infraestrutura portuária.

O principal investimento será destinado à dragagem de aprofundamento do porto, obra contemplada pelo Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Com recursos superiores a R$ 100 milhões, a intervenção permitirá que o Porto do Recife opere com profundidade mínima de 12 metros, ampliando sua capacidade para receber embarcações de maior porte e aumentando a eficiência logística das operações.

Segundo o Governo Federal, a expectativa é que os trabalhos sejam concluídos até dezembro de 2026, fortalecendo a competitividade do terminal pernambucano no cenário nacional.

Além da dragagem, foram destinados R$ 14,5 milhões para a substituição e modernização dos sistemas de defensas dos berços de atracação dos cais 00 ao 09. As defensas são estruturas fundamentais para proteger tanto os navios quanto os cais durante as operações de atracação. A previsão é que essa etapa seja concluída até maio de 2027.

Renovação da gestão até 2031

Outro anúncio importante realizado durante a agenda foi a renovação do convênio de delegação do Porto do Recife ao Governo de Pernambuco. Com a assinatura do novo acordo, a administração estadual permanecerá responsável pela gestão e exploração do terminal pelos próximos cinco anos, estendendo a vigência da delegação até 1º de junho de 2031.

O novo modelo prevê a implementação de um plano de ação voltado à melhoria da infraestrutura, dos serviços e da gestão portuária. Além disso, todas as receitas geradas pelas operações do porto deverão ser reinvestidas no próprio complexo, em ações de manutenção, expansão, conservação e modernização.

Para o diretor-presidente do porto, Wagner Maciel, os investimentos chegam em um momento estratégico para a economia pernambucana.

Segundo Maciel, o Porto do Recife desempenha papel fundamental no escoamento de cargas como malte, açúcar, fertilizantes, bobinas de aço e contêineres, contribuindo diretamente para a geração de empregos e para o desenvolvimento econômico do estado.

“A nova delegação nos permite colocar em ação um novo plano de investimentos essencial para a economia pernambucana, que inclui a dragagem de manutenção e a renovação do sistema de defensas”, destacou o dirigente.

Impacto para a logística regional

As obras reforçam o movimento de modernização dos portos brasileiros e devem ampliar a capacidade operacional do Porto do Recife, tornando-o mais competitivo para atender às demandas do comércio exterior e da cabotagem.

Com maior profundidade operacional, segurança reforçada e investimentos contínuos em infraestrutura, o terminal pernambucano busca consolidar sua posição como um dos principais ativos logísticos do Nordeste, contribuindo para o fortalecimento das cadeias produtivas e para a integração do estado aos mercados nacionais e internacionais.