A VLI iniciou o transporte ferroviário de sorgo destinado à exportação, com operações em três corredores logísticos que conectam regiões produtoras do Centro-Oeste, Sudeste e Nordeste aos portos brasileiros. A companhia prevê movimentar mais de 800 mil toneladas do grão até o final de 2026, ampliando a participação da ferrovia no escoamento da produção agrícola.
Os primeiros embarques ocorreram em setembro, com destino à China. Até o encerramento do mês, a empresa havia movimentado mais de 250 mil toneladas, sendo 160 mil pelo Porto de Tubarão, no Espírito Santo, e 90 mil pelo Porto de Santos, em São Paulo.
Na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), o sorgo segue por dois corredores: o Leste, com or…
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