A Maersk promoverá uma importante alteração em sua malha de navegação entre a Europa e a América do Sul.
A companhia anunciou que substituirá a escala no Porto de Rio Grande (RS) por uma parada no Porto de Itapoá (SC) em seu serviço Samba, responsável pela ligação entre o norte da Europa e a costa leste sul-americana.
Com isso, Rio Grande passará a ser utilizado exclusivamente para operações de transbordo de cargas, enquanto Itapoá assume o papel de porto escalado regularmente na rota.
A nova configuração entrará em vigor a partir de 5 de junho, quando o navio San Raphael Maersk chegar ao Porto de Santos inaugurando o novo itinerário. A alteração também impactará a parceira da Maersk no serviço, a CMA CGM, que comercializa a mesma rota sob a denominação Safran.
O serviço passará a operar com um novo desenho logístico. No sentido sul, os navios partirão de Southampton, no Reino Unido, substituindo a escala anterior em Londres, seguindo para Roterdã, Hamburgo, Bremerhaven, Antuérpia, Tânger, Santos, Paranaguá, Montevidéu e Buenos Aires. No retorno à Europa, a rota contemplará Itapoá, Paranaguá, Santos, Tânger e Southampton.
A operação é realizada em um ciclo de nove semanas, utilizando uma frota composta por sete navios com capacidade para 8.850 TEUs e duas embarcações com capacidade para 10.589 TEUs.
A expectativa é que a inclusão de Itapoá contribua para maior regularidade operacional e eficiência logística na conexão entre os mercados europeu e sul-americano.
A mudança reforça a crescente relevância do Porto de Itapoá no cenário da navegação internacional, consolidando sua posição como uma das principais portas de entrada e saída de cargas conteinerizadas do Sul do Brasil.
