A Arauco Porto Brasil deu mais um passo estratégico na estruturação logística da nova fábrica de celulose em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul. A companhia firmou um contrato estimado em R$ 770 milhões para a aquisição de vagões ferroviários que serão utilizados no transporte da produção, reforçando a integração entre indústria e ferrovia no escoamento da carga.
Os equipamentos serão fornecidos pela Randoncorp, com participação operacional da Rumo, responsável pela circulação ferroviária nas malhas que atenderão o empreendimento. De acordo com comunicado ao mercado, o contrato contempla um volume considerado relevante de vagões, com fabricação e entregas programadas entre maio de 2026 e novembro de 2027. A quantidade exata de unidades não foi divulgada.
O acordo envolve a interveniência das concessionárias Rumo Malha Norte e Rumo Malha Paulista, que operarão o transporte ferroviário da celulose a partir da nova planta industrial. A iniciativa está diretamente associada ao projeto da fábrica da Arauco em Inocência, que recebe investimentos estimados em US$ 4,6 bilhões e é considerado um dos maiores do setor florestal no país.
No avanço da infraestrutura, a empresa obteve licença prévia para a construção de um ramal ferroviário que ligará a unidade industrial à Malha Norte. A autorização ambiental, concedida pelo Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul, tem validade até novembro de 2029 e prevê a implantação de 48 quilômetros de trilhos, além de uma ponte com 269 metros de extensão e dois viadutos.
Em abril, a Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou a construção e a exploração do ramal por um período de 99 anos. A expectativa é que a ferrovia permita o escoamento anual de até 3,5 milhões de toneladas de celulose, ampliando a competitividade logística do empreendimento.
A licença ambiental também estabelece medidas de mitigação de impactos, incluindo sistemas para reduzir o atropelamento de fauna, monitoramento contínuo de animais silvestres e a recuperação das áreas afetadas pelas obras.
Saiba mais, clique aqui
