A Rumo, empresa líder em transporte ferroviário de cargas no país, ampliou a instalação de passagens suspensas para fauna em trechos de sua malha ferroviária. Algumas das estruturas estão localizadas no trecho do Parque Estadual da Serra do Mar, entre São Vicente, no litoral de São Paulo, e a capital paulista.
As travessias elevadas são conhecidas tecnicamente como pontes de dossel e são instaladas sobre a linha férrea para conectar as copas das árvores e permitir a travessia segura de animais, evitando que precisem descer ao solo para cruzar os trilhos. Quando uma ferrovia divide uma parte da mata ao meio, o resultado é o efeito barreira (isolamento de populações). As pontes tentam desfazer esse corte sem influenciar a operação.
Monitoramento
O monitoramento das passagens teve início no fim de 2025 e é feito com apoio de armadilhas fotográficas conduzidas pela ViaFauna. Por meio delas, é possível ver flagrantes inéditos de grupos de diversas espécies, como macacos-prego, pato-do-mato e a jacurutu, considerada a maior coruja do Brasil, utilizando essas passagens, o que evidencia a eficácia da iniciativa.
Com uma década de atuação, a Rumo administra mais de 14 mil quilômetros de ferrovias em nove estados e possui uma frota de 1.400 locomotivas e 35 mil vagões. Com sua malha atravessando cerca de 500 municípios, a companhia é um dos principais pilares do agronegócio brasileiro.
Atualmente, a empresa possui 11 estruturas construídas em locais estratégicos. Na Malha Paulista, os pontos de instalação definidos foram baseados em estudos de paisagem e conectividade ecológica. Duas estruturas estão localizadas no trecho do Parque Estadual da Serra do Mar, duas estão em Fernando Prestes e três em Cotia. Na Malha Norte, a concessionária conta com três estruturas novas em Cassilândia (MS) e uma unidade na Malha Central, em São Simão (GO).
Previsões
A Rumo pretende ampliar ainda mais o projeto este ano. O cronograma de 2026 inclui a implantação de seis novas passagens no estado de São Paulo: três em Bauru, duas no Parque Estadual da Serra do Mar e uma nova unidade em Cotia.
O planejamento das instalações levou em consideração características específicas de cada trecho da ferrovia, como relevo, altura das estruturas e condições de segurança da operação ferroviária. A instalação foi executada pela empresa Tectom.
“A continuidade das pesquisas de campo nos próximos anos permitirá converter os dados coletados em soluções cada vez mais eficazes para a preservação da biodiversidade no modal ferroviário”, destaca Tatiane Bressan Moreira, coordenadora do Programa de Proteção à Fauna da Rumo.
