DP World completa 10 anos e mira ampliação de serviços end-to-end

As operações da DP World no Brasil completam 10 anos neste mês. A empresa, que conta com um dos maiores e mais modernos terminais portuários privados do Brasil, instalado na margem esquerda do Porto de Santos, investiu mais de R$ 3 bilhões no país ao longo da última década, e vem expandindo sua atuação para oferecer soluções logísticas completas a seus clientes. Com isso, a DP World passa a abranger todos os elementos da cadeia de suprimentos com plataformas de distribuição únicas, a partir de uma estratégia global que tem como objetivo atender com excelência um ambiente cada vez mais desafiador.

O terminal de Santos iniciou suas operações em 2013 com contêineres e carga geral em um cais de 653 metros e capacidade para 1,2 milhão de TEUs. Com o passar dos anos, teve sua estratégia de diversificação iniciada, e em 2020 deu um grande passo ao inaugurar o maior e mais moderno complexo para movimentação de celulose do país. Para a operação, ampliou seu cais, que atingiu 1.100 metros, além de construir um armazém de 35 mil metros quadrados, integrado a uma pera ferroviária de mais de 4 mil metros.

Ao longo desses 10 anos, foram operados:

+ 5.200 navios entre operações de contêiner, celulose e cargas breakbulk;

+ 7,4 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés);

+ 9,5 milhões de toneladas de fardos de celulose;

+ 123 mil TEUs de cargas crosdocking;

+ 4 milhões de transações de Gate;

A fim de continuar com o seu crescimento sustentável e dar mais visibilidade aos principais produtos comerciais do Brasil, o terminal atualmente passa por obras de ampliação e modernização. R$ 200 milhões serão destinados ao aumento da capacidade de movimentação anual de 1,2 milhão de TEUs para 1,4 milhão de TEUs e expansão do cais – que sairá de 1.100 metros para 1.290 metros. A previsão de conclusão das obras é em 2024, com a entrega da retroárea ainda em 2023 e o cais no ano seguinte.

"Em uma década de operações, temos muitas conquistas a celebrar no Brasil. Recentemente anunciamos uma nova expansão que reflete a posição do Porto de Santos como uma importante artéria de transporte e logística na região. Temos uma grande vantagem em nossa localização – com área excedente e acesso ferroviário – que oferece a oportunidade de expandir a capacidade e explorar a nossa multimodalidade. Isso nos dá flexibilidade para desenvolver novos projetos que darão suporte à nossa estratégia de diversificação de cargas, e logística end-to-end para atender os setores da economia nacional e posicionar os produtos brasileiros para serem mais competitivos no mercado global", destaca o diretor-presidente da DP World, Fabio Siccherino.