O Porto de Santos ganha nesta 2ª feira (31.jul.2023) um novo terminal para exportação de celulose. Trata-se de um projeto de grande porte da Eldorado, uma das maiores produtoras do setor no Brasil. Terá capacidade de expedição de 3 milhões de toneladas de celulose por ano. A inauguração está marcada para 10h e deve contar com a presença do vice-presidente e ministro Geraldo Alckmin (Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) e do ministro Márcio França (Portos e Aeroportos).
Foram investidos mais de R$ 500 milhões no projeto de expansão, batizado de EBlog STS 14. O terminal terá capacidade de realizar o embarque de até 2 navios simultaneamente. A obra foi iniciada em janeiro de 2022 e vai permitir que a empresa triplique sua capacidade de exportação e embarque celulose também em contêineres.
A área do terminal, com 53.000 metros quadrados, conta também com amplo espaço de armazenagem. Pode abrigar até 150 mil toneladas de celulose. A área tem capacidade de receber cargas de caminhões e composições de trem com até 72 vagões, acelerando o processo de embarque.
A nova estrutura no Porto de Santos, o maior do Brasil, vai escoar a celulose produzida na fábrica da Eldorado em Três Lagoas (MS). Hoje, a fábrica da Eldorado tem capacidade para produzir 1,8 milhão de toneladas de celulose por ano. Com a inauguração do novo terminal, a empresa deve agora ampliar a capacidade da indústria.
De acordo com a Eldorado, o investimento vai permitir que a commodity seja exportada para mais de 40 países, a maioria na Europa, América do Norte e Ásia.
A companhia arrematou a área no leilão de arrendamento de terminais no porto que foi realizado em agosto de 2020, na gestão de Jair Bolsonaro (PL), com lance de R$ 250 milhões.
Na ocasião, a empresa venceu as disputas para as duas áreas em leilão, mas uma limitação no edital não permitia à mesma empresa ficar com 2 concessões. Assim, ao final, a companhia optou pela área STS14.
Como contrapartida social do projeto, a Eldorado está construindo uma policlínica modelo USF (Unidade de Saúde da Família) na região denominada Macuco, em Santos, com capacidade para atender mais de 25.000 pessoas por ano. O investimento na obra ficou em torno de R$ 4 milhões.
AMPLIAÇÃO DO PORTO DE SANTOS
Com a nova estrutura, o Porto de Santos chega a 59 terminais.
São 7 estruturas dedicadas exclusivamente à celulose. Além da Eldorado, operam no local:
Bracell (que tem 2 terminais);
Suzano;
NST;
Rhisis;
DP World Santos.
Hoje, 32% de toda a movimentação portuária de celulose no Brasil passa por Santos.
O investimento consolida o Porto de Santos como um dos principais para escoamento de celulose no país. Em 2022, foram exportados 7,2 milhões de toneladas da commodity. Com as expansões dos terminais, a capacidade será de 10 milhões de toneladas por ano até 2025.
Além de celulose, o Porto de Santos recebe navios de carga geral, contêineres, veículos, suporte de operações offshore, passageiros, sucos cítricos, granéis sólidos minerais, granéis sólidos vegetais e granéis líquidos, químicos e combustíveis.
O porto conecta atualmente mais de 600 destinos e movimenta cargas de mais de 200 países. China e Estados Unidos lideram o ranking.
Em 2022, o Porto de Santos foi responsável por operar 162 milhões de toneladas de carga, incluindo 5 milhões de TEUs (medida que equivale a um contêiner de 20 pés, ou 6 metros).
Com o resultado, a Autoridade Portuária de Santos teve receita líquida de R$ 1,4 bilhão no ano passado.
Fonte: Poder 360 | Fotos / Divulgação / Créditos: Terminal da Eldorado no Porto de Santos.
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