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Canal do Panamá: mudanças impactam o comércio de gás e petróleo
Há uma possibilidade real de que, a partir do próximo ano, grandes petroleiros não possam mais transitar pelo Canal do Panamá. Além disso, os navios VLGCs também podem ser excluídos dessa rota interoceânica. Essas mudanças têm o potencial de alterar significativamente os padrões de comércio marítimo de gás e petróleo ...
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Hapag-Lloyd adiciona à sua frota um navio de 23.600 TEUs
A Hapag-Lloyd adicionou, oficialmente, em sua frota o “Berlin Express”, o primeiro navio porta-contêineres de sua nova classe Hamburg Express. O navio foi batizado no Terminal de Contêineres Burchardkai (Athabaskakai), no porto de Hamburgo. A classe Hamburg Express marcará o início de uma nova era para a Hapag-Lloyd e sua frota. No total, ...
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Família mais rica da América do Sul dobra fortuna em 5 anos
A família Luksic, a mais rica da América do Sul, com uma fortuna combinada de cerca de US$ 25 bilhões, está colhendo os benefícios de uma aposta no transporte marítimo global e na logística portuária, mais de uma década depois de ter entrado pela primeira vez na indústria e participar ...
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Hapag-Lloyd adotará internet via satélite da Starlink em toda a frota
A Hapag-Lloyd resolveu adotar os serviços de internet via satélite da Starlink de Elon Musk em sua frota. Desde maio, tripulantes a bordo de quatro embarcações piloto testam a tecnologia, com resultados positivos.A Internet via satélite de alta velocidade para os marítimos permite videochamadas e serviços de streaming contínuos.A rede ...
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MSC recebe o “Claude Girardet” e o “Monica Cristina”
O Estaleiro Jiangnan concluiu a entrega do navio porta-contêineres Megamax "MSC Claude Girardet". Este navio, que é o penúltimo de uma série de oito unidades semelhantes, tem 24.116 TEUs de capacidade e comprimento de 399,99 metros e boca de 61,50 metros (24 filas). Além disso, está equipado para transportar 2.024 contêineres refrigerados, informa ...
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Maersk e CMA CGM se juntam no desenvolvimento de combustíveis verdes para embarcações
Gigantes do transporte de contêineres, nos últimos anos, avançaram na compra de embarcações que são impulsionadas por biometanol e navios movidos a gás natural liquefeito para reduzir emissõesA Maersk e a CMA CGM, duas das maiores transportadoras de contêineres do mundo, se juntaram em uma iniciativa para acelerar transição energética ...
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Maersk substitui documento portuário por blockchain
Transporte de sucata entre empresa de Cingapura e siderúrgica indiana foi o primeiro a usar documentação eletrônica em toda a transaçãoO conglomerado dinamarquês de logística Maersk substituiu recentemente o documento de conhecimento de embarque (bill of landing, ou BL) de papel em um transporte internacional de cargas por um registro ...
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Primeiro porta-contêiner, movido a metanol verde no mundo segue viagem para lançamento mundial
O primeiro porta-contêineres com motor bicombustível do mundo, movido a metanol, está em sua viagem inaugural. O navio encomentado pela Maersk deixou o estaleiro Hyundai Mipo, em Ulsan, na Coreia do Sul, e segue até o Porto de Copenhagen, na Dinamarca, onde chegará em 14 de setembro para a realização ...
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Seca extrema no Panamá traz impactos para logística internacional
O Panamá vem sendo atingido por uma seca sem precedentes devido ao fenômeno natural conhecido como “El Niño”, e os impactos já estão sendo sentidos no comércio global, uma vez que o Canal do Panamá conecta os oceanos Atlântico e Pacífico e facilita o comércio internacional ao encurtar as rotas ...
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Engarrafamento no Canal do Panamá pode levar 10 meses para ser resolvido
As condições de seca que resultaram em um enorme engarrafamento no Canal do Panamá levaram à sua extensão por pelo menos mais dez meses, indicando que as compras de fim de ano serão afetadas à medida que as embarcações rastejam pelo canal.De acordo com novos dados compartilhados recentemente com o ...
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